Op maandag 1 december organiseert SEB-MH een bijeenkomst over de staat van het energienet in Gouda en de kansen voor batterijopslag. Download hieronder de take-aways en presentaties en lees het verslag.
Aanleiding voor de bijeenkomst is het energyhub-onderzoek dat Emmett Green onder begeleiding van SEB-MH heeft uitgevoerd op Goudse Poort (download hieronder). De resultaten van het onderzoek bieden verdere inzichten in de mogelijkheden en onmogelijkheden op het elektriciteitsnet in Gouda. Waar moet je op letten bij uitbreiding of elektrificatie van je bedrijf? Is energie delen op het bedrijventerrein haalbaar? En zo ja, wat heb je eraan?
Verslag
Oplossingen voor netcongestie op Goudse Poort
Thijs Langevoort, Emmet Green
Emmett Green interviewde acht bedrijven op Goudse Poort om te onderzoeken waar zij tegenaanlopen op het gebied van energie.
Individuele oplossingen
Als je tegen de capaciteit van je energieaansluiting aanloopt, zijn de eerste oplossingen individueel:
- Energie besparen door isolatie, zuiniger apparatuur en minder verbruik
- Eigen opwek met zonnepanelen en opslag met een batterij
- Met een EMS verbruik verplaatsen naar momenten met goedkope stroom of momenten dat je zelf energie opwekt (peak shaven)
- Een ander soort optie: een capaciteitssturend contract met Stedin waarin je op bepaalde momenten buiten de pieken meer energie mag verbruiken
Er wordt op Goudse Poort nog weinig gebruik gemaakt van energiemanagementsystemen (EMS) en er zijn geen batterijen; waarschijnlijk is slimmer energieverbruik dus nog mogelijk.
Collectieve oplossingen
Wil je een stap verder gaan, dan zijn er manieren om de energieschaarste op te lossen met collega-ondernemers. Dit doe je in een ‘energyhub’, een verzamelnaam voor diverse collectieve oplossingen.
Het ligt het meest voor de hand om eerst te kijken naar collectieve laadinfrastructuur. De vraag naar laadpalen om het wagenpark te elektrificeren is de grootste uitdaging voor het energienet. Tegelijkertijd is het delen van laadinfrastructuur de makkelijkste manier om vermogen uit te wisselen. Dit kan op twee manieren:
- Laden bij buren (bilateraal)
- Een samenwerking tussen bedrijven met een complementair laadprofiel. Bijvoorbeeld een kantoor en een distributiecentrum: het kantoorpersoneel laad overdag, vrachtwagens ‘s nachts.
- Voorwaarde is dat de bedrijven dicht bij elkaar liggen
- Gedeeld laadplein (multilateraal)
- Meerdere bedrijven delen hun laadvoorzieningen
- Voorwaarden zijn voldoende ruimte op een centraal gelegen perceel en een grote energieaansluiting
Een administratieve manier om energie te delen is een groepstransportovereenkomst (Groeps-TO) bij Stedin:
- Elk bedrijf houdt zijn eigen aansluiting, maar deelt het transportvermogen volgens onderlinge afspraken.
- Deze oplossing is relatief goedkoop en scheelt kosten voor de energieaansluiting. Stedin geeft echter een lager totaalvermogen uit voor een groep dan de individuele vermogens bij elkaar opgeteld, omdat deze contractvorm is bedoeld voor verlichting van netcongestie.
Op Goudse Poort is een Groeps-TO op dit moment geen optie door het vermaasde energienet. Ook is de urgentie bij bedrijven nog niet hoog genoeg om hiernaar te kijken.
Ten slotte zijn er fysieke oplossingen mogelijk om energie te delen (cable pooling, directe lijn of een gesloten distributiesysteem). Deze oplossingen zijn duur, maar kunnen veel mogelijk maken. Er is ook geen medewerking van de netbeheerder voor nodig. Startpunt is een grote aansluiting, waarachter je meerdere activiteiten kwijt kunt.
Wat is de businesscase voor een batterij met extra zonnepanelen?
Joep Coenen, SEB-MH
De businesscase van zonnepanelen staat (deels terecht) onder druk. Subsidie is onzeker, salderen verdwijnt, uren met negatieve stroomprijzen. De negatieve ontwikkelingen moeten echter niet worden overdreven: zonnepanelen zijn nog steeds een investering die zichzelf ruim binnen de levensduur terugverdiend.
Kan een batterij die businesscase nog verbeteren? En is het dan zelfs de moeite waard om extra zonnepanelen te installeren?
Platgeslagen is de businesscase van een batterij: goedkope stroom opslaan, dure stroom leveren. De opgeslagen stroom kan komen van (1) eigen zonnepanelen of (2) goedkope momenten op de energiemarkt. Je levert de stroom (1) als je het zelf nodig hebt (eigen gebruik) of (2) op dure momenten op de energiemarkt.
SEB-MH heeft een model ontwikkelt om de terugverdientijd van batterijen (met of zonder extra zonnepanelen) uit te rekenen. Hierin zijn subsidies nog buiten beschouwing gelaten. Elke situatie vraagt maatwerk en de consulenten van SEB-MH kijken graag met je mee. Mail naar info@seb-mh.nl.
Zie de presentatie voor een voorbeeldberekening.
Het energienet van Goudse Poort
Iddo Rootliep, Stedin
Netcongestie
Stedin heeft als opdracht te allen tijde te voorkomen dat het vermogen op het energienet boven de maximale capaciteit uitkomt. Komt die maximale capaciteit in de buurt, dan is er ‘netcongestie’. Er worden dan geen nieuwe grote aansluitingen aan het net toegevoegd. Netcongestie kan gelden voor afname of teruglevering (opwek).
Op Goudse Poort geldt op dit moment netcongestie voor afname. Er is een wachtlijst voor 4,2 MW. Stedin werkt aan verzwaring en uitbreiding van het net en verwacht in 2029 klaar te zijn. Later deze maand kondigt Tennet, de beheerder van het landelijk net, aan wat hun verwachting is. Als Tennet congestie afkondigt, geldt ook voor het regionale net van Stedin.
Vermaasd net
Op Goudse Poort is tevens sprake van een ‘vermaasd net’. Dat wil zeggen dat de bedrijven niet allemaal met één aan- en afvoerlijn (een ring) zijn aangesloten op de hoofdstructuur, maar er diverse vertakkingen zijn.
Een energyhub is op dit moment alleen mogelijk wanneer bedrijven op dezelfde ring zitten en dezelfde aansluitingsgrootte hebben. Dit jaar is al een pilot gedraaid met meerdere (zuivere) ringen. Volgend jaar worden de eerste pilots uitgevoerd met vermaasde netten. Stedin hoopt energyhubs hier in 2027 wel mogelijk te maken.
Wat kun je doen?
- Energyhub op Goudse Poort is nu technisch niet mogelijk, maar in de toekomst mogelijk wel. Het is de moeite waard elkaar alvast op te zoeken.
- Wil je weten of je met je buren op één ring zit? Vraag via Stedin Zakelijk naar de EAN-codes waar je mee kunt samenwerken.
- Kun je flexibel groeien? Neem contact op met Stedin voor alternatieve transportrechten zoals een capaciteitssturend contract
- Er is geen congestie voor teruglevering, dus je kunt nog (extra) zonnepanelen plaatsen.
